Apesar do novo Defender ser já uma realidade, a preparadora Overfinch continua a focar sua atenção no modelo histórico. Na sua mais recente criação, a Overfinch recorreu a um Defender 90, chassis curto, e retirou-lhe os bancos traseiros. No seu lugar foi criada uma plataforma de carga em madeira com acabamento brilhante, bem como um compartimento fechado para manter a mala do piquenique e o champagne fora do alcance de mãos mal intencionadas.
Defender Overfinch está equipado com um motor V8
Atrás, há ainda espaço para uma roda suplente. O capot, agora com a designação Overfinch, esconde um motor V8 com 6,2 litros de cilindrada “emprestado” pela General Motors. Possui cobertura em carbono e está associado a uma caixa automática. O novo sistema de escape é construído em aço inoxidável.
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