McLaren Elva, o roadster sem para-brisas que tem mais de 800 cavalos

McLaren Elva, o roadster sem para-brisas que tem mais de 800 cavalos

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McLaren Elva, o roadster sem para-brisas que tem mais de 800 cavalos

O novo McLaren Elva está equipado com um V8 que debita 815 cv. O design foi inspirado nos veículos de competição da marca nos anos 60, daí não ter… para-brisas.

Artigo de Guilherme André

14-06-2020

A McLaren apresentou o novo Elva, um superdesportivo que se junta ao P1, Senna e Speedtail no topo da gama da marca britânica. Este modelo da Ultimate Series presta tributo aos antepassados, mais especificamente ao carro de competição McLaren-Elva M1A dos anos 60. Para impulsionar o novo supercarro, o fabricante escolheu o motor 4.0 litros bi-turbo V8, acoplado à caixa automática de sete velocidades, que debita 815 cv.

McLaren Elva tem uma aerodinâmica impressionante

O desportivo consegue acelerar dos 0 aos 100, de acordo com a marca, em menos de três segundos, enquanto dos 0 aos 200 km/h demora 6,7 segundos. Ou seja, estes números são ainda melhores do que o Senna. Tal como mostram a imagens, o clássico M1A não tinha vidros, logo, a McLaren manteve esse detalhe no novo Elva. Contudo, os ocupantes podem estar descansados porque o fabricante britânico desenvolveu o Active Air Management System (AAMS).

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14-06-2020



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