A Vanderhall, fabricante norte americano de veículos com três rodas, lançou o Carmel. O novo “triciclo” está disponível nos Estados Unidos e oferece vários “luxos” e melhorias face aos mais antigos modelos. A marca utilizou novamente um motor proveniente da GM, no entanto, não recorreu ao 1.4 l Turbo que equipa, por exemplo, o Venice.
De facto, para o Carmel escolheram o maior 1.5 l Turbo que debita 194 cv (um aumento de 14 cv face ao Venice). A potência é transmitida às rodas dianteiras através da caixa automática sequencial de seis velocidades, igualmente GM. Apesar de não revelarem os dados relativos a performances, é esperado que sejam números impressionantes tendo em conta a muito boa relação peso/potência.
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