Porsche 911 passa a contar com versão híbrida

É um clássico da marca de Estugarda e até hoje tinha conseguido manter-se imune à moda da eletrificação. Mas tudo isso mudou e o Porsche 911 ganha agora uma versão híbrida, que é a primeira de um dos carros mais afamados de sempre. O Porsche 911 T-Hybrid está apenas disponível na versão GTS.

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A confirmação da Porsche vem assim colocar um ponto final nos rumores de que a marca de Estugarda iria mesmo avançar para uma versão híbrida. Ainda assim, e ao contrário do que vinha sendo dito, o Porsche 911 não tem um sistema híbrido plug-in, mas um convencional. Por outro lado, a marca não se fica pelo acrescento de um motor elétrico e uma bateria aos seis cilindros boxer que equipam o bólide. Existe uma transformação que vai muito além do já mencionado. Com cilindrada de 3.6 I, o novo 911 deixa cair o sistema biturbo, passando a contar com apenas um turbo. Que está equipado com um motor elétrico de 15 cv (11kW). A este junta-se uma caixa automática PDK de dupla embraiagem com oito velocidades que integra um motor elétrico com 56 cv (41 kW) e 150 Nm. Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de 400V, com 1,9 kWh de capacidade e que tem um peso de 40 quilos.

Porsche 911 T-Hybrid tem 541 cavalos de potência

Em jeito de conclusão, o Porsche 911 T-Hybrid tem 541 cv e 610 Nm. Em comparação com os 485 cv e 570 Nm do GTS normal. Realce ainda para a substituição do painel de instrumentos analógico por um digital com um ecrã de 12,6 polegadas. No exterior é possível perceber que os para-choques contam com um novo desenho. A marca alemã também já deu a conhecer os preços para o mercado nacional.

Preços dos novos Porsche 911

911 Carrera – A partir dos 160.540 euros
911 Carrera GTS – A partir dos 213.550 euros
911 Carrera 4 GTS – A partir dos 222.302 euros
911 Carrera Cabriolet – A partir dos 176.277 euros
911 Carrera GTS Cabriolet – A partir dos 229.521 euros
911 Carrera 4 GTS Cabriolet – A partir dos 237.988 euros
911 Targa 4 GTS – A partir dos 238.275 euros