Polestar 4, o carro que elimina detalhe que muitos condutores consideram fundamental

Longe vão os tempos em que as conversas sobre carros giravam em torno de cavalos de potência e pouco mais. A tecnologia é um tema cada vez mais presente e algo a que os condutores dão uma importância que continua em franco crescimento. Exemplo disso é o que está a acontecer com o Polestar 4. Que, entre outras coisas, se destaca por cortar com algo que muitos condutores acreditam ser fundamental numa viatura.

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Já imaginou um carro sem para-brisas traseiro? Pois bem, é isso que acontece com o Polestar 4. O carro elétrico recorre a sensores e câmaras para exibir uma transmissão ao vivo num ecrã no espelho retrovisor. Este detalhe faz com a Polestar apresente algo completamente diferenciador. Lutz Stiegler, diretor de tecnologia da marca, refere que o objetivo da Polestar é criar um ambiente diferente. Bem como ter uma silhueta diferente daquilo que é visto com outros carros.

Polestar 4 já está disponível para test drive em Portugal

“O que realmente nos levou a isto foi a otimização geral do conceito de todo o carro. Queríamos ter um carro que fosse aerodinamicamente eficiente, e isso requer baixar a parte traseira do teto”, explica à agência de notícias PA. “Com isto, obtém-se um espaço muito estreito para o para-brisa traseiro, e isso na verdade não dá visibilidade suficiente. E com os bancos traseiros estamos mais orientados para o conforto de qualquer maneira, com uma posição muito relaxada”, acrescenta. Defendendo que a novidade será amada por uns e odiada por outros, que gostavam de ver algo quando olham para o espelho. O Polestar 4 já está disponível para test drive em Portugal. Com uma autonomia de até 620 quilómetros, tem um preço base de 68 mil euros.