A Mercedes-Benz apresentou a segunda geração do GLA. O novo modelo assume-se agora como um verdadeiro SUV, aproximando-se das propostas das marcas premium concorrentes e afastando-se do conceito de crossover da primeira geração do Mercedes-Benz GLA. Assim, a carroçaria é agora dez centímetros mais alta, alteração que beneficia a posição de condução mais elevada tão apreciada neste tipo de proposta.
Para compensar o aumento da altura, o novo GLA adota vias mais largas para melhorar a estabilidade. Está também ligeiramente mais curto, cerca de 1,4 centímetros, mas a distância entre eixos é agora superior em 3 centímetros. Esta solução visa beneficiar a habitabilidade, principalmente ao nível do banco traseiro.
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