O Nissan Patrol é um dos puros todo-o-terreno mais respeitados e desejados de sempre. As suas origens levam-nos de volta à década de 50, mas foi a terceira geração aquela que mais sucesso teve no nosso país. É também dessa geração, lançada originalmente em 1980, de que nos lembramos imediatamente quando ouvimos o nome Patrol.
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É ainda considerável o número de unidades vistas a circular nas estradas nacionais. Muitas delas são igualmente utilizadas como viaturas de lazer. São imensos os Patrol preparados pelos seus proprietários para enfrentar os mais exigentes trilhos e obstáculos que se possam imaginar. O Patrol, na sua terceira geração, foi o primeiro modelo da marca a ser produzido na Europa, em Espanha.
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O facto de ainda muitos circularem e serem intensivamente utilizados como veículos de todo-o-terreno só atesta a robustez e fiabilidade de construção deste modelo com 40 anos de idade. Aliás, a sua capacidade de ir a todo o lado, sob quaisquer condições, foi certamente uma das principais razões para, nessa época, ter sido escolhido pela Guarda Nacional Republicana como veículo para as suas patrulhas.
Veja o vídeo:
Este Patrol da década de 80 ficou igualmente para a história por ser o primeiro modelo equipado com motor Diesel a chegar ao final do Dakar no top 10. Estávamos em 1987. Este exemplar foi inclusivamente comprado e restaurado pela Nissan em 2014. Assim, se a ideia de um projeto de restauro de um Patrol lhe agrada, fique a saber que são várias as unidades disponíveis em Portugal com preços a partir de cerca de 5 mil euros.
Percorra a galeria e veja as fotos do Nissan Patrol.
Fotos: Nissan
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