Honda HP-X: Está de volta o concept car que deu que falar em 1984

Estávamos em 1984 quando o então revolucionário Honda HP-X era dado a conhecer ao mundo. O modelo, também conhecido por Honda Pininfarina eXperimental, precedia o desenvolvimento da primeira geração do supercarro NSX e contava com conceção e produção da italiana Pininfarina. Agora, o carro será novamente mostrado ao mundo na 73ª edição do Pebble Beach Concours d’Elegance.

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“O concept Honda HP-X foi a estrela do Salão Automóvel de Turim de 1984, apresentando elementos de excelência em engenharia e design de vanguarda, com um estilo extremo em forma de cunha que continua a inspirar as futuras gerações de designers e engenheiros de automóveis”, defende Dave Merek, diretor de design da Acura e juiz honorário do evento. “O inovador HPX teve um impacto inegável na indústria, realçando o nosso compromisso em ultrapassar os limites do que é possível no design automóvel”, acrescenta.

Carro sem portas

O carro que volta a dar que falar tirou partido da aerodinâmica avançadas e de soluções de arrefecimento inovadoras para o motor V6 DOHC de 2,0 litros e 24 válvulas. Realce ainda para o facto de não contar com portas, tendo uma capota de Pespex amovível de peça única. Algo que nos remete para os aviões a jato. Esta estende-se para trás com dois objetivos distintos: melhorar a aerodinâmica e funcionar como travão pneumático quando acionado pelo condutor. A isto juntam-se materiais pouco usados na época, como painéis alveolares, fibra de carbono e Kevlar. Tudo a pensar em reduzir o peso para melhorar a performance.

Honda HP-X não entrou em produção

Já no interior eram dados a conhecer novos níveis de conforto, ergonomia e funcionalidade. “O Honda HP-X é um exemplo ideal da capacidade única da Pininfarina de apresentar ideias inovadoras através de concept cars que definem tendências futuras”, defende Felix Kilbertus, diretor criativo da Pininfarina. “Esforçamo-nos por infundir os nossos valores de excelência de design em cada projeto. Assegurando que a essência da marca com a qual colaboramos permanece intacta, enquanto olhamos com confiança para o futuro. O HP-X não entrou em produção, mas a sua influência nos modelos Honda subsequentes e no panorama automóvel em geral é inegável. É um testemunho do espírito inovador da Honda e da Pininfarina, inspirando futuros desenvolvimentos na indústria automóvel”, termina.