Em 1899, ano de criação da FIAT, nasce também a primeira fábrica de automóveis com a produção do modelo 3/2 HP. Logo em 1901, a FIAT entrou pela primeira vez numa competição desportiva com os 8 HP e 12 HP. Contudo, foi em 1911 com o modelo S61 que a FIAT ganhou a sua primeira prova: o Grande Prémio da América.
Um dos principais marcos na história do fabricante italiano é a criação do novo 500. Esta evolução do revolucionário 500 Topolino tinha como principal objetivo responder à necessidade de um automóvel económico e prático. O 500 surpreendeu, acima de tudo, pelo reduzido tamanho e pelo espírito jovem.
Em 1967, a FIAT dá início à produção dos 850 Coupé e 124 Spider
Em 1967, a FIAT dá início à produção dos 850 Coupé e 124 Spider. Nesse mesmo ano, a marca dá um passo muito importante no domínio das tecnologias de produção com a introdução do robogate. Em suma, era uma unidade de produção automatizada que combinava várias tecnologias geridas por apenas um sistema informático. Nesta linha nasceram modelos importantes como o Ritmo, o Uno e o Tipo.
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O FIAT 127 foi um automóvel icónico da década de 70, apresentado em 1971. Destacava-se, por exemplo, pelo motor dianteiro transversal e pelas suspensões McPherson. Já nos anos 80 surge o Panda, modelo que se tornou de imediato num dos carros urbanos mais adorados em Itália. Ainda na década de 80 a marca apresenta o Uno. Este incorporava o conceito de carro popular, ganhando o título de Carro do Ano em 1984.
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Em 2007 a Fiat relança o 500. Assim, o icónico modelo volta à estrada com uma nova forma mas mantendo as principais características. Recentemente, de forma a celebrar o seu aniversário, o fabricante italiano criou uma edição especial na família 500 (500, 500L e 500X) designada por 120º. Parabéns, FIAT! Veja aqui fotos de alguns dos modelos mais importantes da história da FIAT.
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