Fabia Monte Carlo, a versão mais desportiva do utilitário da Skoda

A Skoda revelou finalmente as imagens finais do Fabia Monte Carlo, a versão mais desportiva do utilitário da marca checa. As alterações são essencialmente estéticas, mas vai ser possível optar pelo motor mais potente da gama. Com este lançamento, fica confirmada a caída do Fabia RS, destino semelhante à carrinha da gama. Esta nova versão chega ao mercado português na segunda metade do ano. Começando pelo exterior, destacam-se os pormenores a preto como no avental ou na grelha, mas também nas capas dos retrovisores e saias. O difusor traseiro (puramente estético) e as letras SKODA também são em preto, look rematado pelo tejadilho e aileron traseiro. Os teasers de lançamento davam destaque às jantes de 18 polegadas, mas serão apenas opcionais, já que a versão base terá de 16.

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No interior, há poucas diferenças para os outros Fabia, para lá dos bancos desportivos de série com pormenores em vermelho. Destaque também para os pequenos detalhes em imitação de fibra de carbono no tablier e nas forras das portas e para a luz ambiente LED. Falando nas motorizações, o mais modesto será um motor de 1.0 litros, com 80 cv, a que se juntam um 1.0 TSI de 95 cv, um 1.0 TSI EVO de 110 cv e um 1.5 TSI de 150 cv, a mais potente de todas as motorizações disponíveis no Fabia. Este último vai dos 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e pode atingir até os 225 km/h.