10 coisas que precisa de saber antes de comprar carro elétrico usado

10 coisas que precisa de saber antes de comprar carro elétrico usado

Automundo.pt

10 coisas que precisa de saber antes de comprar carro elétrico usado

Comprar carro elétrico usado ainda é um tabu, o que faz com que seja fundamental estar atento a várias informações.

Artigo de Bruno Seruca

09-09-2024

Existem muitas pessoas que estão a optar por comprar carro elétrico. E se há quem avance para a aquisição de uma viatura nova, há que pondere a compra de uma usada. Algo que acarreta ainda muitas dúvidas para os condutores. Por isso, se está a pensar adquirir um elétrico usado, existem 10 coisas que deverá ter em mente. E que são partilhadas pelo Auto Papo.

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1 – Atenção à bateria

Falar de um elétrico obriga a falar da bateria. As marcas tendem a dar 8 anos de garantia para a parte mais importante do carro. Isto não significa que a mesma perca qualidade depois deste período nem que esteja em perfeitas condições antes do prazo ser ultrapassado. A recomendação é que faça um exame à bateria do carro que pretende comprar. Já agora, fique a saber que os especialistas defendem que a bateria de um carro elétrico perde 2% de capacidade por ano.

2 – Cuidado com os cabos

Um carro elétrico vem acompanhado do cabo de carregamento. Certifique-se de que é o original. Assegure-se também de que tem os conetores para o carregamento rápido. Ateste ainda as boas condições de ambos.

3 – E o carregador?

Isto não tem tanto a ver com o carro, mas com o melhor funcionamento do mesmo. O ideal é ter um carregador na residência ou perto do local de trabalho. Para que não esteja 100% dependente de carregamentos em áreas de serviço ou centros comerciais.

4 – Veja aquilo que por norma não se vê

No momento de comprar um elétrico usado, não tenha vergonha de pedir para que o carro seja colocado num elevador para que possa examinar a parte de baixo da viatura. Assim, poderá ver se existem problemas na zona da bateria.

5 – A suspensão também é importante

A suspensão de um elétrico é, por norma, mais reforçada do que a de um carro a combustão. Algo que está relacionado com o peso da bateria e com o centro de gravidade do carro. Por isso, não desvalorize os amortecedores e tudo o que está relacionado com os mesmos.

6 – Os pneus não são todos iguais

Os carros elétricos não fazem o ruído de uma viatura a combustão. Por isso, os pneus também tendem a ser diferentes, contribuindo para o silêncio da circulação. Certifique-se de que os pneus são de origem ou com caraterísticas iguais às avançadas pelo fabricante.

7 – Onde foram feitas as manutenções?

É recomendado que a manutenção de um carro elétrico comprado com 0 kms seja feita na marca. Por isso, veja o livro da revisões para saber onde é que as revisões foram efetuadas. E prepare-se, pelo menos num futuro mais próximo, para ficar refém das revisões feitas na marca.

8 – Os carros elétricos também têm óleo

Desenganem-se aqueles que acreditam que os carros elétricos não têm óleo. É verdade que não existe o óleo do motor. Mas existe o mesmo líquido que arrefece as baterias das viaturas a combustão. Bem como o dos travões e transmissão. Por isso, nada melhor do que confirmar os níveis de todos.

9 – Computador de bordo muito importante

Nos carros elétricos existe um grande relevo do computador de bordo, que passa todas as informações aos condutor. Certifique-se de que tudo está a funcionar em perfeitas condições.

10 – Ter muitos quilómetros não é tão mau como pensa

Por fim, os quilómetros. Quando se compra um carro a combustão, todos querem um modelo com poucos quilómetros. Mas este não é o modo de pensar para um elétrico. Ter muitos quilómetros não é mau sinal nem desvaloriza a viatura. Especialistas defendem que uma quilometragem baixa pode significar que a bateria não foi muito carregada, o que pode ter um impacto negativo na vida útil e capacidade da mesma.

Fotos: Shutterstock

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Artigo de
Bruno Seruca

09-09-2024



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